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汽修厂管理不可以脱离软件,软件也不仅仅是一

时间:2019-12-18 16:36来源:众途 作者:众途小编

推广软件的时候,每次都要拿着印刷的宣传资料,和老板讲解软件对汽车修理厂有哪些功效,没有CRM,没有OA,没有财务,就是类似甩图板一样的不再用手工单据,直接用电脑打印出来结算单,在很长的时间内,大家做的事情就是每天根据老板们的想法改各种样式的结算单,大量时候觉得非常不错笑,用电子表格不是很轻易达成的么,为啥要这样折腾一张结算单,却把管理系统所有的功能都抹杀了呢?



自从开始推广统一格式结算清单,这种工作算是告了一个段落,运管部门不仅让大量汽车修理厂的老板买了电脑,还雇佣了前台,有一些老板开始发现软件还是挺好的一个工具,至少在查看维修记录的时候还是挺快的,同时,汽车4S店经验的职员也开始流向综合性汽车维修市场了,配件管理、顾客管理、财务管理、提醒管理等等汽车4S店的准则步骤操作模式都开始对综合性汽车修理厂的内部管理办法产生了很大的冲击或影响,年青的老板能接受这些新思路,很快,众途软件的第二个版本的变革也落地了,在一个厂里,从前台到车间、仓库、收银、客服,大家都人手一台电脑,信息也在全厂共享起来,老板实质参与度依旧不高,甚至有少数老板认为用软件是手下的事情,和自身无关。

伴随汽车修理厂店开业条件的放开,汽车维修行业在1-2年内衍生出很多的同质化角逐的以汽车维修为核心的厂店,而一些历史稍微长一些的厂店开始搞自营连锁模式的多店经营,这个时候,对管理系统的需要有单店的深度管理,期望通过会员模式,通过在同质化中找寻不一样特点经营,又如缩小经营品牌,搞高端品牌专修,对管理系统在深度上和广度上也提出了新的需要,对单店模式和互联网模式都提出了需要,众途软件跟随行业中领先企业的需要,开发出了网页版本,支持多厂店共享管理,又是一个大跨度。

也就是在大量资本方开始关注这个行业后,也涌现了很多似同非同的管理系统同行,他们穿着不一样的服装进入汽车维修服务市场,大多本业都不是管理系统,拿着资本方的资金投入,搞个软件工具,不收费采用,捆绑赠送等等方法,目的大致都是用管理系统达成对汽车修理厂店的数据获得,统计剖析后达到进一步控制厂店和市场的目的。

真的像很大一部分人讲的那样,管理系统只是个工具,可以用来打印结算单,可以用来共享信息,可以用来记录经营流程中的一些信息资料,但作为从事汽车维修行业信息化那样长时间的一名员工,我认同技术+管理+软件=效益的看法,也就是管理不可以脱离软件,软件也不可以仅仅是一套像扳手一样的工具,老板们要先有管理思路,再根据管理思路去找寻适合的软件工具,是的,这个需要有点高,由于汽车修理厂店的老板们95%是技术职员,管理思路仅限于观察同行的或者观察汽车4S店的行为,搬来采用,不是策略,仅限战术,尝试多次,成效不可以后,再不相信管理能带来效益,反觉管理是个无底洞,不停的花费,没有成效。其实起因在自己,在没有用下一盘棋的心态经营自身的团队,大家都懂象棋只有一个将是没法下的,马有马的走法,象有象的地盘,围绕战胜对方的目的,每一个子都在做出应有的贡献,这样的棋局,管理者就是你自身,同样道理,你的前台又是马,又是炮,又是象,最初就是一局残棋,困难程度不言而喻,软件工具已经是什么功能都想到了,怪不得很多的综合性汽车修理厂老板常常说,大家这几年只用了众途软件的30%功能都不到。

有个只有10个人的洗美店老板想花2万元去买一套能批量发送信息,能微信集客的软件,说软件能帮他带来顾客,我哑然,推广工具工具淘宝上一搜一大堆,100元以下的一堆,如果靠这个能带来顾客,那个人自身就不需要在淘宝上开店了,想明白了是这样吧?
我做了10多年汽车维修行业的信息化铺路石,在不多的深度服务的流程后,把我的常识和理念带给了这些顾客,也转化为朋友,常常有沟通和交流。

时到今天日,还是大量老板把关注点放在达成一个功能要多点两下鼠标就是浪费了时间,减少了工作效率,我也很无语,真期望大家坐下来讨论某个问题的解决方法,真正把数据统计,数据剖析搞起来,真正把属于企业金字塔底端的基础信息沉淀出来,这才是生命力所在。
这个题目,老板关注的不是软件本身,是对是不对,请各位老板自我判断,我接受各种信息回报,目的只有一个,期望老板们越做越好!

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